नई दिल्ली, अहमदाबाद में एयर इंडिया का विमान ईंधन स्विच बंद होने के कारण हादसे का शिकार हुआ था। दुर्घटना के एक महीने बाद जांच ब्यूरो (एएआईबी) की ओर से जारी प्रारंभिक रिपोर्ट में यह बात कही गई है। हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि हादसा तकनीकी खराबी के चलते हुआ या मानवीय भूल से । ऐसे में हादसे
को लेकर रहस्य बरकरार है।
एएआईबी की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट के आधार पर कॉकपिट वॉयस
रिकॉर्डिंग से पता चला है कि हादसे से पहले एक पायलट ने दूसरे से पूछा था कि उसने फ्यूल कटऑफ क्यों किया?
इस पर दूसरे पायलट ने जवाब दिया कि मैंने ऐसा नहीं किया है। रिपोर्ट के अनुसार, यह स्पष्ट नहीं हो पाया कि कौन सी आवाज किस पायलट की है। एएआईबी ने बोइंग विमानों के ऑपरेटर पर कार्रवाई की सिफारिश नहीं की है।
अनदेखी का इशारा रिपोर्ट में कई अहम पहलूओं का उल्लेख है जो कई स्तर पर अनदेखी का इशारा करते हैं। रिपोर्ट के अनुसार, उड़ान भरने के बाद विमान ने 13:38 बजे अधिकतम वायु गति हासिल की। इसके बाद इंजन के
फ्यूल कटऑफ स्विच एक-एक कर एक सेकंड के भीतर बंद हो गए।
